纯电奥迪A6L卖得比燃油奥迪A6L更便宜？
目前来看，燃油奥迪A6L售价32.29万元起，纯电奥迪A6L的预售价为31.3万元起，价格低了差不多1万元，而且预售价并非正式价格，一般来说，预售价要比正式价格更高一些，这就意味着，纯电奥迪A6L的实际价格有可能还要更低一些。
为了把自己的纯电汽车卖出去，一汽奥迪确实很努力，问题是纯电奥迪A6L能否对得起这样的价格？
接下来，我们就解读一下纯电奥迪A6L的产品力，看看这款车到底值不值得买。
对了，纯电奥迪A6L的名字叫奥迪A6L e-tron。
外观方面，这款车和奥迪A6L一点也不同，起码它没有采用套娃设计，新车要比奥迪A6L更加运动和时尚，并采用了“大溜背”设计，一看就是在“讨好”年轻人，毕竟选择纯电汽车的大多都是年轻人，即便有一些年龄稍大的消费者，整体上也要比奥迪A6L的受众群体更年轻一些。
奥迪A6L e-tron共推出四款车型，预售价为31.3-44.3万元，现在下订还有购车权益，包含至高3.2万元的置换补贴和1万元的增购补贴等，实际上，这款车的入门价格还不到30万。
别看这款车的名字叫“A6L”，可实际上它和奥迪A6L并没有多大的关系，奥迪A6L基于PPC平台打造，而这款车基于PPE平台打造，支持800V高压快充，把电量从10%充至80%仅需20分钟。
有意思的是，该车的电池分别由比亚迪（弗迪）和宁德时代提供，四款车型中，标配车型的电池是弗迪的95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为720km，其余车型的电池是宁德时代的107kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程至高为815km。
该车还提供电子外后视镜，能够降低车侧的风阻系数，从而节约能耗，提升续航里程。
动力方面，该车提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，单电机的最大功率分别为292马力、360马力和354马力，峰值扭矩分别为460牛·米、515牛·米和540牛·米，破百时间是5.9秒和5.7秒。
双电机的最大功率为551牛·米，峰值扭矩为779牛·米，4.5秒破百。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5073*1950*1522mm，轴距为3076mm，定位中大型车。
内饰方面，基本上和奥迪A6L差不多，采用了三联屏布局，三块屏幕的尺寸从左到右分别是11.9英寸、14.5英寸和10.9英寸，除了标配车型外，其余车型还支持AR-HUD投屏，投屏尺寸为88英寸，可以把速度、交通标识、导航等信息映射到前挡风玻璃上。
该车的顶配和次顶配车型配备了两颗激光雷达，并搭载了华为乾崑智驾系统，支持城市/高速智能领航和自动泊车等。
底盘方面，前后五连杆，顶配车型还配有空气悬架和可变转向比功能。
空间方面，给人的感觉和奥迪A6L差不多，不过它的后排地板十分平整，中间没有隆起，对待中间乘客更加友好。
该车的顶配车型配备了20扬声器的B&O音响系统，这一点要比奥迪A6L更好一些，起码它的喇叭数量要更多一些。
最后，对于奥迪A6L e-tron，您有什么看法？
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